■4.5AGハイコンプコンプリートエンジン■
4AGチューニングの王道、ボアアップ仕様の4.5AGコンプリートエンジンです
当時、当社がこのエンジン仕様を作り、付けた名前ですが今では定番化してしまいましたね
5.5AG・7AG・8AGもそうですね
実はスペシャル仕様で9AGもあったりしたんですが・・・
ノーマルの1587㏄からたった75㏄のボアアップですが、車をぐっ！と前に押し出すトルク感や全体的なパワー感はやはりノーマルボア仕様エンジンを上回ります
また、ストロークはそのままですので高回転域のフィーリングを犠牲にすることなく街乗りからサーキットまでオールマイティーに使えるエンジン仕様です
チューニングをお考えの方で、ご予算が許すなら是非、当社では4.5AG仕様をおすすめ致しております
＊注意
ノーマルECUでは制御できませんので「AE86(16V)用 SPver. E/Gハーネス・LINK ECUコンバーションKIT」が必要となります
推奨仕様（LINK ECU制御にて）
・シングルスロットル仕様 カムIN/EX 264°
・4連スロットル仕様 カムIN/EX 272°
＜内容＞
・エンジン シリンダーヘッド、シリンダーブロック 分解洗浄・各部点検
・オイルシール、ガスケット 全交換
・タイミングベルト 交換
・タイミングベルトテンショナー 交換
・コンロッド、クランク、スラストメタル 交換
・ism 84Φ0.8mmメタルヘッドガスケット
・ism 83Φ鋳造ピストン
・シリンダー ボーリング、ホーニング加工
・クランクシャフト ウエイト加工、バランス取り、ジャーナルラッピング加工
・コンロッド 側面加工、重量合わせ加工
・コンロッド フルフロー加工（ベースエンジンが86の場合）
・フルポート研磨加工
・燃焼室加工
・ヘッド面修正研磨
・バルブポリッシュ加工
・油圧アップキット
・シリンダーブロック、カムカバー等 リペイント
・パイロットベアリング交換
・オイルエレメント サービス
価格￥540.000+税
納期：約2週間～3週間
■オプション■
・TODAカムシャフト 256°～304° IN/EXセット
￥60,000
・アジャスタブルカムプーリー
￥13,000（1個）
・強化バルブスプリング
￥12,000（1台分）
・ヘッド面研磨
￥12,000～
etc...
その他はお問い合わせ下さい
ベースとなるエンジンはお客様から下取りしたエンジンで制作致します
＊下取りエンジンはブローや加工などしていないエンジンが条件です＊
ベースエンジンがご用意出来ない場合はご相談下さい
別途料金でご用意致します
エンジン発送も承ります
その場合、発送用木箱代￥10.000+税が必要となります
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