4AGチューニングの王道、ボアアップ仕様の4.5AGコンプリートエンジンです

当時、当社がこのエンジン仕様を作り、付けた名前ですが今では定番化してしまいましたね
5.5AG・7AG・8AGもそうですね

実はスペシャル仕様で9AGもあったりしたんですが・・・

話は戻り、4.5AGはストロークはそのままに83Φピストンを使用する事によって排気量は1662㏄となります
ノーマルの1587㏄からたった75㏄のボアアップですが、車をぐっ！と前に押し出すトルク感や全体的なパワー感はやはりノーマルボア仕様エンジンを上回ります
また、ストロークはそのままですので高回転域のフィーリングを犠牲にすることなく街乗りからサーキットまでオールマイティーに使えるエンジン仕様です

チューニングをお考えの方で、ご予算が許すなら是非、当社では4.5AG仕様をおすすめ致しております

＊注意ノーマルECUでは制御できませんので「AE86(16V)用 SPver. E/Gハーネス・LINK ECUコンバーションKIT」が必要となります

推奨仕様（LINK ECU制御にて）

・シングルスロットル仕様　カムIN/EX　264°

・4連スロットル仕様　カムIN/EX　272°

■4.5AGハイコンプコンプリートエンジン SPEC・価格

■4.5AGハイコンプコンプリートエンジン　SPEC・価格