当社エンジンチューニングのSTD仕様の位置づけハイコンプコンプリートエンジン
シリンダーはクランクシャフトウエイト加工にコンロッド加工
全てバランス取り、重量合わせを行い、ピストンは92後期0.5㎜O/S
ヘッドはポート研磨、燃焼室加工を行い仕様にに合わせ面研
バルブ研磨や+αの加工等
今回カムはIN/EX共に264°
シングルスロットルで街乗りメインでの定番仕様ですね
せっかくハチロクに乗るならこの辺りのエンジン仕様で乗ると更に楽しいハチロクになりますよ
お客様の作業経過報告、新商品などを掲載してます
当社エンジンチューニングのSTD仕様の位置づけハイコンプコンプリートエンジン
シリンダーはクランクシャフトウエイト加工にコンロッド加工
全てバランス取り、重量合わせを行い、ピストンは92後期0.5㎜O/S
ヘッドはポート研磨、燃焼室加工を行い仕様にに合わせ面研
バルブ研磨や+αの加工等
今回カムはIN/EX共に264°
シングルスロットルで街乗りメインでの定番仕様ですね
せっかくハチロクに乗るならこの辺りのエンジン仕様で乗ると更に楽しいハチロクになりますよ
Racing Service YASU ~total tuning proshop~
栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます
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