エンジン搭載に合わせ、ハーネス処理
AWは車体ハーネスとエンジンハーネスが一体化してますので、必要な配線と必要無い配線を分けて間引きしなくてはなりません
一度全て皮を剥いて処理
正直、配線傷つけないように皮を剥くだけでもかなり大変w
配線図を確認しながら、最低限使う配線の量がこれ
フルコン化すれば純正配線はここまで少なくなります
寸法を合わせながら1つづつハーネス、カプラー作っていきます
時間掛る地味な作業ですが嫌いではありませんw
点火系はもちろん、ダイレクトイグニッション化
純正デスビはセンサーとして使うますのでプラグコードとはおさらばです
まだまだハーネス作りは続きます……
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