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久々登場のKP61

少しばかり、板金の方の手が空いたので、放置プレイ中のKPの作業をしてまして・・・

外装はほぼ出来上がっているものの、ボンネットとリアゲートは手付かずでした。
なので、ボンネットとリアゲートを引っ張り出してきて作業開始。



それにしても、サビが酷い・・・





どうやって、処置してあげようか・・・

FRPでも良くね?
確かに、社外でFRPもあるから、そても手かと思うけど、FRP製じゃ軽すぎるのよね・・・

レース規定で最低重量が決まってるから、それを下回るとウエイト積まされちゃうからね。
出来ればウエイトは積みたくないから、純正の鉄製を利用するんですよ。
じゃなくても、KPは310サニーより軽いからね。

Racing Service YASU ~total tuning proshop~

栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます