4K部品のばらしたパーツの洗浄・点検をしました。
洗浄後、部品の点検も行いましたが特に異常もありませんでした。
シリンダーも洗浄後、塗装し直します。
きっちりマスキングします。
塗装中。
塗装後。
ウチでは、このエンジンに限らず、ウチで組むエンジンには普通に行う作業です。
中身がキチンと組まれていても、外見が汚いんじゃ台無しですからね!
余談ですが、エンジン部品の洗浄してたら、こんなの見つけました。
今までは、汚れで見えなかったようです。
直立用のアダプターに・・・
「1989 3 27 110 12:1 1298」
何かと思い、社長に聞いてみたら、少し考えた様子で・・・思い出したみたいです!
1989年3月27日に組んだエンジンで、カム110°、圧縮比12:1、排気量1298ccだそうです。
何とも、社長の誕生日に組んだエンジンみたいです。
何で、自分の誕生日にエンジンを組んだのか?と聞いたら、別に意味は無いそうです。
たまたまだったみたい。
でも、今から21年前に組んだエンジンだったんですね!
ビックリでした!
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