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インジェクション仕様ハコスカ、無事に車検取得♪

本日はハコスカの新規車検

片道20キロ程を試走しながら最終確認し、ECUセッティングも兼ねて自走で陸運局まで向かいます
凄く気を遣うけどねw

まずは予備検査場でライトの光軸調整
合わせてブレーキの効き具合、トーインなど確認
もちろん事前に調整済みなので特に問題はありません


排ガス上限CO4.5、HC1200の中、余裕過ぎる数値!
さすがインジェクション仕様♪


そして陸運局へ

もちろん何の問題無く検査ライン通過で合格

書類提出して無事ナンバー着きました

帰りはドライブ気分で気持ち良く会社まで帰って来ました♪

自分で作って自画自賛だけど、やっぱ旧車のインジェクション仕様はホント癖なく普通に乗れて最高に乗りやすい!
キャブ車じゃ絶対無理だろなーw

旧車でいつ時期でも何処に行くのも気兼ねなく普通に乗れて、車検だって楽に通せて(もちろんエンジン仕様にもより異なりますがね)この上ないでしょ?w

キャブ車で旧車乗りの方、インジェクション化、おおいにアリでしょ?


オーナー様にもきっと喜んで頂けると思います(*^^*)

Racing Service YASU ~total tuning proshop~

栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます