ハチロク、強化ブッシュ交換
錆びて、ネジ山が痛むテンションロッドネジ部は全部さらいます
最後にスレコン塗布すれば完璧
分かりずらいけど、一通りブッシュ交換完了
1G状態にて、全てトルク確認
全国の車高バランスも悪かったので車高調整して、最後の仕上げに四輪アライメント調整
もう40年程経つハチロクですので、無交換のブッシュはほぼダメと思った方がいいです
ブッシュ一式リフレッシュして、アライメントも適正化してあげると、ビックリするくらい車の動きが変わります
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Racing Service YASU ~total tuning proshop~
栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます
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