今日も残業してハーネス作り
ってか、毎日残業ですけどね(笑)
慣れてはいるけど、時間掛かるよなぁ・・・
ハーネスがひと段落して、次はECUセッティングの旅
ノーマルエンジンだけど、やっぱLINK ECUに変えると見違えるなぁ
エンジンも少なからずパワーアップしてるだろうけど、それよりもエンジン制御の粗さ!?が無くなりすごく滑らかぁ~なフィーリング
純正ECUに比べると処理能力が桁違いですので当たり前なんですけどね!
さぁ、このハチロクも最終チェックを済ませて完成です
お客様の作業経過報告、新商品などを掲載してます
今日も残業してハーネス作り
ってか、毎日残業ですけどね(笑)
慣れてはいるけど、時間掛かるよなぁ・・・
ハーネスがひと段落して、次はECUセッティングの旅
ノーマルエンジンだけど、やっぱLINK ECUに変えると見違えるなぁ
エンジンも少なからずパワーアップしてるだろうけど、それよりもエンジン制御の粗さ!?が無くなりすごく滑らかぁ~なフィーリング
純正ECUに比べると処理能力が桁違いですので当たり前なんですけどね!
さぁ、このハチロクも最終チェックを済ませて完成です
Racing Service YASU ~total tuning proshop~
栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます
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