年明けからM様ハチロク作業に掛かりっきりです
ボディー補修を終えたので、塗装の下準備に取り掛かります
まずは、塗装出来るものからスタート
ボンネット内側を先に塗装するのですが、純正のシール材がダメ・・・
エアーで吹くだけで、パリパリ・・・と剥がれていきます
なので、下処理してシール打ち直し
バンパーもこれまでに塗装を重ねて塗膜が厚くなり、塗装剥げも多いので一度剥離しました
ただ、バンパーの剥離は鉄板と違い簡単には出来ませんが気合と根気で剥がしていきます
これで、梨地が出る状態で塗装出来ます!
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年明けからM様ハチロク作業に掛かりっきりです
ボディー補修を終えたので、塗装の下準備に取り掛かります
まずは、塗装出来るものからスタート
ボンネット内側を先に塗装するのですが、純正のシール材がダメ・・・
エアーで吹くだけで、パリパリ・・・と剥がれていきます
なので、下処理してシール打ち直し
バンパーもこれまでに塗装を重ねて塗膜が厚くなり、塗装剥げも多いので一度剥離しました
ただ、バンパーの剥離は鉄板と違い簡単には出来ませんが気合と根気で剥がしていきます
これで、梨地が出る状態で塗装出来ます!
Racing Service YASU ~total tuning proshop~
栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます
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