昨年作業させて頂いたクラウン
慣らし運転も終わり点検・再調整・改良箇所を含め入庫です
慣らし運転も終わり点検・再調整・改良箇所を含め入庫です
改良箇所はと言うと
ココ!
昔の車のデスビは殆どがポイント式
今の車のようにメンテナンスフリー!?なはずもないので、ある程度距離を走ると調整しなくてはなりません
しかしながら現在ではこのポイント調整出来る整備屋さんも残念ながら減ってしまいました
調整の度、毎回当社まで来るのも大変ですので今回は対策を取らせて頂きました
それがコレ!
ポイント式からフルトラへ変更します
これでポイント調整とはおさらばできますね!
和光テクニカル製のLA-700FX
汎用性が高く、殆どの車に取り付け出来るのでポイント調整で困ってる方にはおすすめです
合わせてコイルもクラシックスポーツへ交換させて頂きました
デスビを外し、中身をバラして取り付けます
ユニット、コイルも取り付け
発生電圧も高くなり火花も強くなるので吹け上がりも良く、走りも力強くなりますね
そして、最後にタペット調整して完成
今の車は壊れない・トラブルも殆ど無いというのが普通かもしれません
でも、手間が掛かる分愛着がわくのも旧車の魅力の一つなんかじゃないですかね
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