塗装も乾き、リフトへ移動
足廻りのブッシュ類、ボールジョイント類など全てリフレッシュするのでアーム類をばらしましてフレーム単品となり・・・
ボディー部は綺麗になったせいか余計にシャーシーの汚れが気になってしまいまして・・・
塗装しておきました
足廻りのブッシュ類、ボールジョイント類など全てリフレッシュするのでアーム類をばらしましてフレーム単品となり・・・
ボディー部は綺麗になったせいか余計にシャーシーの汚れが気になってしまいまして・・・
塗装しておきました
やっぱり綺麗に塗装した方が見た感じもぐぅー！
別に頼まれてる作業ではないのですが、せっかくエンジンルーム塗装してNEWエンジンを載せるのにシャーシーが汚いんじゃ。。。ねぇ～？
そして2Fのエンジン組み立て室では・・・
社長がクラウンのM型エンジン組み立ての最中でした
最初から出来てるKIT物などを使って組んでるのでは無いので、全てがオリジナル流用・加工品で組んでるのでいつも以上に気を使って組むので時間は掛かりますね～
ちょっと覗き見・・・
ほぉ～
2.3L仕様が順調に進んでるようです
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