さてと、ジムニーから降ろしたエンジンをばらしましたよ。
クラッチ関係は以前の交換しているようで特に問題は無し。
補機類をばらしながら確認していると、EXマニ。
クラック入ってましたね～・・・
残念。これは交換するとします。
エンジン内部の汚れも比較的綺麗な方ですね。
オイル交換をきちんと行っていた様子が伺えますね。
ヘッドを降ろして。
燃焼室も問題無し。
気になっていたK6AおなじみのEXバルブの溶け。
現段階では異常は見当たりませんが、対策の為にEXバルブは全部交換します。
シリンダー。
まだ、クロスハッチ目も残っていて状態は良好です。
ピストン・コンロッド。
メタルも問題なし。若干のキズがあったけど、オイルに混ざった異物が回ったのでしょう。
ピストンも距離相応ってな感じです。
クランクシャフトメタルも問題無し。
ってな感じで、全てばらし終わりました。
これから洗浄します。
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