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KP61製作 サスペンション製作

久しぶりのKP製作の更新です。

時間の合間を見て少しづつですが作業してました。





今日も作業時間できたので、足廻りを作りました。


足廻りのアーム類、スタビなどは、当時TRDからグランドカップのKP61用に支給されたパーツをそのまま使ってます。もちろん、各部点検して、綺麗に塗装したりしてからの組み付けです。
もちろんフルピロです。


ショックは、KP61用と86用を組み合わせて、フルタップ仕様で作りました。


ハブも全てバラして、サンドブラスト後、洗浄、塗装してベアリング類も新品に交換で組み付けます。


ローターも当時のTRDからの支給品です。減っていなかったので、サンドブラスト後、塗装して、ローター研磨して再使用です。


組み付けた所。
写っていないですけど、キャリパーも当時物を使用。GZ10用を使います。ただ今O/H中です。


足をつければ、履きたくなるのがホイール。車高の確認も含めて履かせてみました。トスコのホイール。
自分で言うのもなんだけど、カックイイ~♪





Racing Service YASU ~total tuning proshop~

栃木県にあるチューニングショップ「レーシングサービス・ヤス」の公式HPです 4AGをメインにオーバーホールからチューニングエンジン、また国産旧車エンジン修理も対応致します ボディーワークも行っており、エンジンからボディーまで全ての作業を自社にて一貫して行えます