福岡県K様ハチロク、エンジン搭載準備進めてます
毎度おなじみにブラケット類はブラスト処理で地金まで出してから２液塗料で塗装
これをやるか、やらないかでは仕上がりに大きな差
と、自分は思ってます
シャーシブラックなどの缶スプレーではこのクオリティは出ません
ラッカー系塗料はパーツクリーナーなんぞで拭いたら塗料落ちますからねw
そんな小さな積み重ねが最終的には綺麗なエンジンへとなってきます
長年不動車だった事もあり、水廻りや、電装系など新品ヘリフレッシュして組み付けてます
まぁ、もう不動であったことも忘れるぐらい綺麗に仕上がってますけどね♪
4スロもスロットルボディを分解してウエットブラスト処理
エンジンルームで1番目立つ所だけに重要箇所です
新品のノックピン、ガスケット、ボルトを使って組付け
同調もこの時点でしっかり合わせて上げることが大切
どうでしょ
新品以上の仕上がりでしょ♪
それにしても、この4スロインマニも30年以上続くロングセラー商品だよなぁ～とつくづく思う……
LINKなどのフルコンが登場して完璧に制御出来る今だからこそ再燃って感じでしょかねぇ
快適装備を残したまま”普通”に乗れる4スロは素敵です♡
そして、営業終了後は毎度のw
はい、エンジンハーネス製作でございます
明日には4スロ、ハーネス組み付けてエンジン載せないといけないので急ピッチで作業中です
引き続き頑張ります！
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