宮城県N様ハチロク作業
早速作業開始しております
まずはエンジンルーム塗装の為に毎度のエンジン降ろから
どーん！とそっくり降ろします
いつも通りエンジンルーム丸裸に
画像の通り、パッと見はキレイなエンジンルーム
実は塗装されたエンジンルームなんですが仕上がりが悪く、オーナー様が気に入らないとの事でやり直したいとのこと
まぁ、確かにちと仕上がりがね。。。
シーラーがベロベロ入れ、塗装はダレダレ、溶接跡酷いし
オーナー様も事故車と分かって購入したのですが直し方が酷い
経験上、このシーラーを剥がした時が恐ろしいですわ
綺麗に仕上げてくれます板金長がね！
さて、これで板金長に引渡しです
そして並行してこのハチロクに載せる4.5AGエンジンも加工中
クランクシャフト加工
ウチのコンプリートエンジンには全て行ってる加工です
ウエイト形状変更、バランス取りし適正化する事で純正クランクシャフトでも十分高回転を狙えるようになります
ヘッドもポート研磨加工に燃焼室加工
これもコンプリートエンジンには全て行ってる加工
エンジン仕様に合わせてポート径然り、燃焼室容量、面研量全て違います
擦り合わせを行い、ヘッド組み付け
ステムシールもしっかり組み付けペーストを充填します
ヘッドは完成
もう少し加工が続きます
頃合を見て新潟県K様ハチロクもECUセッティング
燃料をハイオクへ入れ替えて準備OK！
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